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　　目前2012款逍客有1.6L和2.0L两种排量可选，而传动部分则有5速手动变速箱、6速手动变速箱和CVT变速箱三种。另外2012款逍客的CVT车型加配了EcoDrive节能驾驶助手系统。

　　从上图来看，很容易断定逍客是一款紧凑型SUV。因为仅从外观来看，那更现代的镀铬蜂窝中网，不仅是因为其是日产的家族特征，更要紧的是这种中网设计与帕拉丁和奇骏这类典型的SUV也“酷”出一辙，其实不仅正面逍客的侧面也有着那种强烈的运动诉求。2012款逍客在顶配车型上更是采用了5幅式设计的17寸轮毂，尽管并没有刻意的样式修饰，这款顶配车型上的运动之风更加强烈。

　　2011年逍客开始在顶棚增加全景式天窗，这在入门级紧凑型SUV中很是少见。而全景式天窗的加装无疑使逍客在越野的旅程中又增加了一项乐趣，那就是举头望向蓝天与明月。

　　其实无论如何仅凭外观我们只能将逍客认定为一款不折不扣的SUV，但这并不影响逍客有一个如轿车般舒适的里子，正是这个看起来、使用起来如轿车般舒适的里子才使逍客真正地成为一款兼具轿车与SUV的跨界车型，同时也可以使我们的旅程也一同跨界——既狂野也舒适。

　　从逍客的配置表来看，其长、宽、高分别为4315mm、1783mm、1606mm，轴距为2630mm，后排宽度为1380mm，咋一看过来逍客确实很紧凑，但坐进以后就可以发现其实逍客的后排宽度腿部空间与一般的紧凑型轿车相比还是要大的多的。舒适当然不只是坐着要舒服，还要没有刺耳的噪音来折磨我们的耳朵，这一点逍客确实与有些SUV不同，没有为速度而牺牲平稳，严格地秉承着日产传统的逍客成功地在速度与舒适之间找到平衡，其怠速时的静音表现确实非常不错。

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